１．Ｊ．バトン（ブラウンＧＰ）
２．Ｒ．バリチェロ（ブラウンＧＰ）
３．Ｊ．トゥルーリ （トヨタ）
４．Ｔ．グロック（トヨタ）
５．Ｆ．アロンソ（ルノー）
６．Ｎ．ロズベルグ（ウィリアムズ）
７．Ｓ．プエミ（トロロッソ）
８．Ｓ．ボーデ（トロロッソ）
バリチェロは、スタートで思いっきりで遅れたが、結果はブラウンＧＰの１、２でした。
一貴は、４位までいったんだけど、結局リタイア。
ちょっと先走り過ぎたのか・・・。
しかし、セーフティカー先導でＧＰが終わるのは興ざめだったなあ。
新技術KERS（ブレーキングのエネルギーを利用して馬力を上げる）、これが信頼性を増せばおもしろくなるのかなあ。
次戦は、４月５日マレーシアＧＰです。
