tokyo.sora(Δ版)

久々に、ブログ内の整理が進んだのでバージョンを上げます。日々のことを徒然と。映画の感想が多いですが、決して映画ブログではありません、 坂探索は、ケイゾク

調布七福神巡り━其之壱━

毎年恒例となった七福神巡り、今回は初の都区外で、調布七福神巡りをしてきましたコースとしては、今まで最長の4時間・12キロオーバーというなかなかの七福神巡りとなっています。

 

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晶翁寺(寿老人)➔明照院(弁財天)➔常性寺(布袋尊)➔西光寺(大黒天)➔大正寺(恵比寿神)➔布多天神社➔ 祇園寺(福禄寿)➔ 深大寺毘沙門天
過去の七福神巡りをまとめて見ました。


東海七福神巡り

tokyosora.hatenablog.com
深川七福神巡り

tokyosora.hatenablog.com
七福神巡り

tokyosora.hatenablog.com
下谷七福神巡り

tokyosora.hatenablog.com
羽田七福いなり巡り

tokyosora.hatenablog.com

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 スタートは、京王線の仙川駅からです。
ちなみに、この時は10時前です。

 

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晶翁寺山門
晶翁寺(寿老人)
仙川領主の飯高主水貞政が快要訪印を師と仰ぎ、当時を建立して菩提寺としました。
貞政は、元は今川義元の家臣でしたが徳川家康に帰属し、戦功により旗本となり下仙川村の領地を与えられました。
本堂は、1879年(明治12)3月の仙川の大災で消失。1924年(大正13)に再建。
現在の本堂は、1985年(昭和60)に建てたものです。

 

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晶翁寺本堂

 

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晶翁寺御朱印
明照院行く途中、松原通りで見た動物飛び出し注意の標識。
まさか、調布でこの標識を見るとは思いませんでした。

 

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明照院
開山は法印秀海(16世紀中頃)。第8世盛珊の代に深大寺末となり、第9世義円が1718年(享保3)に本堂を改築、1935年(昭和10)に改修しました。
観音堂は安永年間(1772〜80)に補修。

 

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明照院本堂

 

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観音堂

 

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明照院御朱印
家人が買い物に出かけていて、留守でどうしょうかと思っている時に、帰ってきてもらえました。


調布七福神巡り━其之弐━
へ続く

tokyosora.hatenablog.com

 

 

 

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ガンダム行きまーす!

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ついに昨日から始まったガンダムスタンプラリーガンダム行きまーす!

www.jreast.co.jp

 

さて、ついに49日間の激闘の日々が始まりました。
まずは東京駅を攻略。

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東京駅 タムラ

 

 

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渋谷駅再開発#38【2018 1/6】

今年初めての定点観測となります。

 

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渋谷駅前交差点から。
ここからも、見た目で東急東横店を抜きました。(実際は、すでに前から抜いているけど)
この時点で、22階まで積み上がっています。これで、約半分ほどです。(完成は47階)

 

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宮益坂下から。
そろそろ、ここからの撮影も縦にしないと、入らなくなりそうです。
ガラス面の面積が広くなりました。

 

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渋谷警察署前歩道橋から。
246号側のガラス面の面積が広くなっています。

 

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道玄坂1丁目から

 

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渋谷スクランブルスクエア上。
今更ながら、渋谷ストリームと渋谷スクランブルスクエアを勘違いしていました。
ということで、これから表記を渋谷スクランブルスクエアに変更します。

 

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渋谷スクランブルスクエア下。

 

 

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今日のスイーツ(1/7)

Parfaiteria beL@渋谷

 

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去年の秋の開店直後から気になっていた夜パフェ専門店Parfaiteria beLに行ってきました。
苺とショコラのパフェ(¥1,800)
お店のコンセプトが飲んだ後のしめパフェ。
ということなので、甘さは若干控えていますが、甘いものずきのおいらにとっても充分満足できる甘さでした。
アイスもおいしく、色々なものがあるので食感も飽きることなくおいしくいただきました。
器についている赤いものは、模様ではなくフランボワーズのゼリーです。
★★★★★★★★★★★★★★★★★★★★★★★★★★★★★★★★★
Parfaiteria beL(パフェテリアベル
http://risotteria-gaku.net
渋谷区道玄坂1−7−10新大宗ソシアルビル3F
Open17:00〜24:00(L.O.23:30)
    金・土・祝前17:00〜26:00(L.O.25:30)
TEL 03ー6427ー8538

 

 

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E353系スーパーあずさ

鉄道ネタが続きます。
先週木曜のこと。

 

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12月23日デビューしたスーパーあずさを見てきました。

 

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デビューしたばかりとあって、注目度が高いです。

 

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E353系スーパーあずさ
ヘッドマークがないので、すっきりとしていますが、そのぶん面白みがないないです。
やはり、ヘッドマークがないのは寂しいですね。

 

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サボとロゴ。

 

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真ん中の窓枠がなくなり、景色が楽しめるような作りになっています。

 

後日、知り合いが乗った感想を聞いたところ、浮遊感があると言っていました。

 

 

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千葉県初上陸『TRAIN SUITE四季島』━其之弐━

千葉県初上陸『TRAIN SUITE四季島』━其之壱━からの続き

tokyosora.hatenablog.com

 

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ついに四季島が入線してきました。

 

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6号車ダイニング

 

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5号車ラウンジ
四季島は5号車がエントランスとなっていて、出入口はここの1箇所だけとなっています。
黒い部分が出入口となっています。

 

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1号車展望車

 

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四季島越しに初日の出を拝みます。
下りホームでは、歓迎の式典が行われていますが、その様子はここからだと一切見えないです。

 

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上りホームに内房線の定期列車が入線してきました。
四季島が千葉に来ているという証拠です。


ちゃんと顔を拝んでいないので、ホームを出て見ました。

 

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館山駅方面から

 

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海側から。
朝日に照らされて、シャンパンゴールドの車体が輝いています。

 

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安房鴨川駅方面から。

 

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四季島が次の目的地、鹿島神宮に出発し、駅の入り口から見える朝日。

 

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和田浦構内の跨線橋から見える朝日。


初の四季島、初の千葉県上陸、そして初日の出と初づくし。
列車を見て、初めて幸せな気持ちになりました。
そして、四季島のツアーに組み込まれた和田浦からの初日の出を見たいと思いました。


千葉県初上陸『TRAIN SUITE四季島』━おわり━

 

 

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